Als je met de auto de weg op gaat, zelfs als je alleen maar naar de volgende stad of het volgende dorp gaat, is het bijna zeker dat je onderweg minstens één, en meestal meer, automobilisten tegenkomt. Dit betekent dat het voor iedereen duidelijk is dat het aantal voertuigen, vooral auto\’s, blijft toenemen. Dit heeft natuurlijk ook gevolgen voor andere bestuurders. Het blijkt echter niet zo gunstig te zijn als het lijkt.
Op het eerste gezicht lijkt het inderdaad vreemd. Het hebben van een eigen auto verbetert immers zowel het gemak als de mobiliteit van reizen enorm. Je hoeft niet te wachten op een bus of trein, je hoeft niet te lopen van een bushalte naar je bestemming of ingewikkelde overstappen te maken. Zolang je een auto hebt, heb je die problemen niet. Dit geldt vooral als je naar het buitenland gaat of grote aankopen doet.
De vraag is echter of er al te veel auto\’s zijn. Het blijkt dat te veel auto\’s het algehele comfort van bestuurders verminderen. Hoe groter het aantal, hoe groter de complexiteit van het verkeer, inclusief files, omleidingen en ongelukken. Er zijn ook minder parkeerplaatsen per auto.
Bovendien verslechtert de staat van de wegen. Hoe meer voertuigen er op de weg rijden, hoe voller de weg wordt. Als gevolg daarvan hebben wegen een kortere levensduur en moeten ze vaker worden gerepareerd. Als gevolg daarvan zijn wegafsluitingen en omleidingen nodig, wat het leven van automobilisten moeilijker maakt.
De gevolgen voor het milieu kunnen niet over het hoofd worden gezien, vooral in stedelijke gebieden. Naast de prevalentie van aandoeningen aan de luchtwegen zoals astma, is gebleken dat de uitstoot van auto\’s rechtstreeks verantwoordelijk is voor een aantal sterfgevallen per jaar.
Daarom is het misschien tijd om te overwegen of het wenselijk is om het aantal auto\’s wat te verminderen voordat de situatie onhoudbaar wordt. Dit kan eerder gebeuren dan verwacht.
